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            長沙環(huán)保聲屏障源頭廠家

            作者:點擊:882 發(fā)布時間:2021-08-06

            長沙環(huán)保聲屏障源頭廠家



            吸聲系數(shù)高:平均吸聲系數(shù)0.83。(條件吸音棉48K,厚80×高500×長2970):耐候耐久性:產(chǎn)品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會因雨水溫度變化引起降低性能或品質異常。產(chǎn)品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅處理防腐年限在15年以上。美觀:可選擇多種色彩和造型進行組合,與周圍環(huán)境協(xié)調,形成亮麗風景線。經(jīng)濟:裝配式施工,提高工作效率,縮短施工時間,可節(jié)省施工費及人工費。方便:與其它制品并行安裝,易維修,更新方便。安全:吸聲板兩端用φ6.2鋼絲繩連接固定,防止二次損傷,造成人員、財產(chǎn)損失。

            隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個設施,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設施就稱為聲屏障。聲波在傳播過程中:聲波遇到聲屏障時,就會發(fā)生反射、透射和繞射三種現(xiàn)象。通常聲屏障能夠阻止直達聲的傳播,并使透射聲有足夠的衰減,而透射聲的影響可以忽略不計。

            通過以上可以看出影響聲屏障插入損失的因素,如聲屏障的相對位置、高度以及形式等,具體建議:

            (1)聲屏障的水平位置應盡量的靠近聲源,這樣有利于加大屏障的陰影區(qū),從而提高其聲衰減的作用。

            (2)聲屏障越高,其陰影區(qū)域越大,對聲音的衰減作用也就越大,這是顯而易見的。但聲屏障過高,可能會帶來結構、環(huán)境和造價等諸多問題,所以聲屏障本身不可能建造得太高。在設計聲屏障時應該因地制宜,利用地形地貌,提高聲屏障的有效高度,以小的代價,獲取好的效果。

            (3)聲屏障的形式對聲衰減的效果也有很大的影響。如果在聲屏障的頂端向聲源方向伸出一個挑檐,就相當于將整個聲屏障向聲源方向移動,可以有效地增加陰影區(qū)域的深度和面積。

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            介紹了這么多聲屏障的知識,想必大家對聲屏障已有了進一步了解。在大連的交通干線上也是隨處可見聲屏障的身影,由于聲屏障長期暴露于風雨中、灰塵之中,所以聲屏障的清潔是日常維護中的重要工作。清洗聲屏障需要動用:自動清洗聲屏障車、自動清洗地袱車、水車、貨車、面包車、人工(平均38人)。清洗車輛前帶有噴水功能的滾刷快速旋轉,將地袱和欄桿沖刷得一塵不染。工人配合清洗車輛,同時清洗橋梁一側的聲屏障,人機銜接有條不紊。

            聲屏障設計要點是要逐個解決下列問題:1.屏障將設置在什么地方?2.屏障高度如何滿足治理要求?3.屏障長多少才符合治理范圍要求?4.當高度、長度確定后,聲屏障應選擇什么樣的材料?5.選擇何種結構型式的聲屏障才能達到佳效果?6.其經(jīng)濟性如何?即工程造價的控制。7.預期建成后的治理效果8.除了治理效果,聲屏障是否耐用、安全、可靠?9.聲屏障對安全行車的視覺、聽覺影響?10.聲屏障與周圍環(huán)境的景觀協(xié)調怎樣?

            聲屏障作為一種建筑形式的存在,必然會對周圍的環(huán)境產(chǎn)生影響。一個設計好的聲屏障,除了要有明顯的噪聲降低作用,還應該能和周圍環(huán)境融合在一起,不但不破壞原有的景觀,還應該為環(huán)境增加新的亮點,其設計原則如下。

            (1)融合環(huán)境

            (2)立體綠化:利用聲屏障進行立體綠化

            (3)開闊視野:在道路兩側設置了聲屏障后,會使道路內(nèi)的視野狹窄,尤其是在一些風景優(yōu)美的地段,影響乘車人對大自然的觀賞。為了解決這一問題,可采用透明板作為聲屏障的材料。

            長沙環(huán)保聲屏障源頭廠家



            聲屏障作為一種建筑形式,必然會對周圍的環(huán)境產(chǎn)生影響,因此,聲屏障在設計、施工的時候不能只考慮聲學性能,還要考慮與環(huán)境的融合、裝飾、美觀等各種效果,具體情況要具體分析。一個設計的聲屏障一定是綜合考慮了各種條件,并有所取舍的終形式。聲屏障可以分為交通隔音屏障,設備隔音屏障降噪設備,工業(yè)廠房邊界的隔音屏障。

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            隔音屏障(“隔音屏障”)主要用於道路、高架綜合道路和市區(qū)輕鐵等市政設施的隔音和降噪,以及控制交通噪音對附近市區(qū)的影響。它還可用于工廠和其他噪聲源的隔音和降噪。它分為單純隔聲的反射聲屏障和吸聲隔聲的復合聲屏障,后者是由更有效的隔聲材料制成的。大部分隔音屏障選擇吸聲和隔聲的混合產(chǎn)品,其特點是對道路噪聲的產(chǎn)生和傳播進行有針對性的控制。

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