西安聲屏障安裝
聲屏障頂部必須順直,顏色與自然景觀協(xié)調(diào)。聲屏障高度較高,立柱連接、聲屏障材料的的安裝都存在著從空中墜落的施工安全隱患,施工中應采取相應的安全措施,保證施工人員的安全。燈桿基礎、標志基礎和外場監(jiān)控、信號設備基礎的位置,不再設置聲屏障基礎,利用抱箍將聲屏障H型鋼立柱固定在相應設施立柱上。近年來,在城市軌道交通中已使用多種新型減振軌道結構形式和多種減振降噪措施,但普遍存在施工工序繁雜、工期長、成本高、性價比低等不足,制約著城市軌道交通在減振降噪方面的發(fā)展。我國軌道交通的減振降噪方案設計中,采用了大量的國外軌道的減振降噪技術和產(chǎn)品。
聲屏障按材質(zhì)進行分類又可以分為金屬聲屏障(金屬活動百葉、金屬篩網(wǎng)孔)、混凝土聲屏障(輕質(zhì)結構混凝土、高強建筑混凝土)、PC聲屏障、玻璃鋼聲屏障等。聲屏障按應用可分為鐵路聲屏障,公路聲屏障,城市景觀聲屏障,居住區(qū)聲屏障等幾大類,聲屏障結構室外聲屏障一般采用磚或混凝土結構,內(nèi)部噪聲屏障引鋼鐵,木材,PMMA/聚碳酸酯片拉塑料,鋁或類似的石膏板和泡沫結構。
河北金標建材科技股份有限公司創(chuàng)立于1994年。早期從事絲網(wǎng)產(chǎn)品的生產(chǎn)銷售,現(xiàn)已發(fā)展成為占地300畝、注冊資金10100萬、流動資金上億元的多元化股份制企業(yè)。
公司自九十年代開始從事隔離柵生產(chǎn),歷經(jīng)二十年的發(fā)展壯大,技術力量、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)能力等均名列行業(yè)前茅,可日產(chǎn)隔離柵18公里,刺鐵絲30噸;
西安聲屏障安裝
聲屏障的插入損失主要取決于聲源發(fā)出的聲波沿著三條道路傳播的聲能分配。聲屏障的作用就是阻擋直達聲的傳播,隔離透射聲,并使繞射聲有足夠的衰減。當聲波撞擊到聲屏障的壁面上時,會在聲屏障邊緣產(chǎn)生繞射現(xiàn)象,而在屏障背后形成“聲影區(qū)”。我們所期待的聲屏障的減噪效果就在“聲影區(qū)”的范圍內(nèi)。與光影區(qū)相比較,由于聲波波長比光波波長大的多,因此,這種“聲影區(qū)”的邊界并不明顯,經(jīng)過屏障邊緣之外,聲源發(fā)出來的聲波可以直接到達的范圍,叫做“亮區(qū)”。從亮區(qū)到聲影區(qū)之間還有一小段“過渡區(qū)”。位于“聲影區(qū)”內(nèi)的噪聲級低于未設置聲屏障時的噪聲級,這就是聲屏障降噪的基本原理。
例如,汽車與路面之間的摩擦聲或機車與軌道之間的摩擦聲位于路面下部,并通過篩體上部進行繞射,因此在設計中采用了上下吸聲和中間隔聲的結構,有效地降低了噪聲的繞射。在隔音屏障中間采用透明的反射式隔音裝置,可以有效地阻斷聲波的傳播,同時也為駕駛員和居民提供了廣闊的視野。在建筑聲學領域,通過聲學處理,控制混響時間和室內(nèi)聲環(huán)境,以滿足專業(yè)場地的要求。
2008年金標進軍聲屏障市場,現(xiàn)擁有一支專業(yè)的設計、生產(chǎn)、銷售、安裝團隊,公司擁有聲屏障面板自動下料、面板沖孔壓彎、表面靜電噴涂、H型鋼自動埋弧焊接四條先進的自動化生產(chǎn)線。聲屏障生產(chǎn)能力和生產(chǎn)質(zhì)量均居行業(yè)之首,可日產(chǎn)聲屏障5000平,H型鋼立柱3000根;
2010年起,開始從事鋁模板研發(fā)、設計、加工,經(jīng)過幾年的學習實踐積累了豐富的經(jīng)驗,現(xiàn)擁有專業(yè)設計、生產(chǎn)、租賃銷售、安裝團隊。為擴大產(chǎn)能規(guī)模,以滿足快速增長的國內(nèi)市場需求,金標引進了多條先進生產(chǎn)線,并新建現(xiàn)代化生產(chǎn)基地200畝。
2014年12月金標建材科技股份有限公司于石家莊股權交易所掛牌上市,開始了股份制運營模式。
2015年8月,金標建材科技股份有限公司與中航工業(yè)航空材料研究院進行戰(zhàn)略技術合作,在業(yè)務拓展、VCI代替熱鍍鋅噴涂環(huán)保材料技術支持方面開展深入合作。
公司自 2019年起,開始從事土工格柵研發(fā)、設計、加工。經(jīng)過考察學習實踐積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗,現(xiàn)擁有專業(yè)生產(chǎn)、銷售、安裝團隊。本公司引進了多條先進生產(chǎn)線,可日產(chǎn)30000平,生產(chǎn)能力和生產(chǎn)質(zhì)量均居行業(yè)前列。
西安聲屏障安裝
屏障隔聲:聲屏障的減噪量與噪聲的頻率、屏障的高度以及聲源與接收點之間的距離等因素有關。聲屏障的減噪效果與噪聲的頻率成分關系很大,對大于2000Hz的高頻聲比800一1000Hz左右的中頻聲的減噪效果要好,但對于25Hz左右的低頻聲.則由于聲波波長比較長而很容易從屏障上方繞射過去,所以效果就差。通常,聲屏障對高頻聲可降低l0—15dB。聲屏障的高度,可根據(jù)聲源與接收點之間的距離設計,屏障的高度增加一倍,則其減噪量可增加6dB,為了使屏障的減噪效果較好,應盡量使屏障靠近聲源或接收點。
聲屏障綜述:隨著經(jīng)濟和社會的發(fā)展,交通出行的方式變得豐富,高鐵、高速公路、輕軌交通在給我們帶來交通便利的同時,也給我們帶來了嚴重的噪聲污染,這在城市顯得尤為嚴重,特別是對醫(yī)院、學校、辦公樓、住宅等一些噪聲敏感建筑造成了嚴重的影響。針對這種問題,我們通常會采用一種較為有效的噪聲控制手段,即在道路邊(噪聲源與受聲點之間)設置聲屏障,使聲波在傳播路徑上有一個顯著的附加衰減,從而降低噪聲對人的影響(噪聲污染)。
西安聲屏障安裝聲屏障雖設立在道路兩側(cè),但其核心功能是為降低交通線路上的噪音,因此聲屏障不屬于交通安全設施,而屬于環(huán)保類產(chǎn)品。聲屏障的應用:聲屏障不僅控制道路交通噪聲污染,而且對工業(yè)設備具有噪聲衰減的影響。聲屏障主要用于高速公路、高架復合道路、城市輕軌地鐵、高速鐵路等區(qū)域,控制交通噪聲對周圍城市區(qū)域的影響,也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。