佛山全新非金屬聲屏障廠家電話
位置的確定:根據(jù)道路與防護對象之間的相對位置、周圍的地形地貌，應(yīng)選擇佳的聲屏障設(shè)置位置。選擇的原則或是聲屏障靠近聲源，或者靠近受聲點，或者可利用土坡、堤壩等障礙物，力求以較少的工程量達到設(shè)計目標所需的聲衰減。由于聲屏障通常設(shè)置在道路兩旁，而這些區(qū)域的地下通常埋有大量管線，故應(yīng)該作詳細勘察，避免造成破壞。幾何尺寸的確定:根據(jù)設(shè)計目標值，可以確定幾組聲屏障的長或高，形成多個組合方案，計算每個方案的插入損失，保留達到設(shè)計目標值的方案，并進行比選，選擇優(yōu)方案。
聲屏障基礎(chǔ)知識：聲屏障概念：聲屏障，又稱隔音屏，是一種降噪工具，其運用原理是通過傳播途徑減少噪音的產(chǎn)生，它在聲源和接收者之間插入一個設(shè)施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響。聲屏障與交通安全設(shè)施的區(qū)別：交通安全設(shè)施包括：交通標志、標線、護欄、隔離柵、輪廓標、誘導(dǎo)標、防眩設(shè)施等，交通安全設(shè)施的主要功能是保障行車安全。
金標定位：我們是一群敢想敢干敢創(chuàng)新的追夢者，我們是中國防護設(shè)施專業(yè)制造商，我們是一起共贏未來的事業(yè)伙伴。
金標使命：對員工：幫助家人成長，為金標人搭建財富平臺； 對客戶：讓金標在客戶心中成為放心、專業(yè)、品質(zhì)的代名詞；
金標行動準則：真產(chǎn)品、實價格、零距離、斷后路。
金標核心價值觀：勤、智、義；
勤奮：天行健，君子當自強不息；勤謹：業(yè)精于勤，荒于嬉；勤勉：駑馬十駕，功在不舍；
智見：知人者智，自知者明；智行：茍日新，日日新，又日新；智性：知者不惑，仁者不憂；
義氣：天地有正氣，雜然賦流行；義利：以義取利，利濟天下；義道：持天下共持之義，行天下通行之道；
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承受風(fēng)荷強：強度高、自重輕，可滿足我國各地區(qū)不同氣候條件對風(fēng)荷載的要求。聲學(xué)性能優(yōu)越：平均隔聲量大于35dB，平均吸聲系數(shù)大于0.84，滿足各領(lǐng)域?qū)β暺琳系囊?。防火性能好：屬無機不燃材料，復(fù)合的吸音玻璃棉、珍珠巖等材料也具有良好的防火性能，使得產(chǎn)品具有優(yōu)異的防火性能，屬A級不燃材料。使用耐久性強：耐水、耐火、耐腐蝕、抗紫外線，不受雨、雪、風(fēng)、沙等惡劣氣候的侵蝕，使用壽命長。
因此，聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示，它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領(lǐng)。在聲源和接收點之間插入一個聲屏障，設(shè)屏障無限長，聲波只能從屏障上方繞射過去，而在其后形成一個聲影區(qū)，就象光線被物體遮擋形成一個陰影那樣。在這個聲影區(qū)內(nèi)，人們可以感到噪聲明顯地減弱了，這就是聲屏障的減噪效果。聲屏障主要分類有哪些？
根據(jù)幾何聲學(xué)原理，聲音在室外是沿直線傳播的，如果在聲源和接收點之間插入一道墻體或者具有一定隔聲量的物體，阻擋聲音的傳播路徑，使得在接收位置看不到聲源接收不到直達聲），則在接收點的聲壓級就會明顯降低，這就是聲屏障隔聲原理。
由于聲波在遇到障礙物時會發(fā)生反射現(xiàn)象，故在聲源和接受者之間插入密實的屏障會降低噪聲。
由于聲源具有波動特性，所以總有一部分聲波從聲屏障的頂端繞射過去，這使得聲屏障的衰減受到了一定的限制。
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聲屏障：是有效阻隔和降低軌道交通運行噪聲，保護軌道沿線兩側(cè)敏感區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量的一種有效措施。聲屏障的實際應(yīng)用效果受到噪聲源與受保護區(qū)域的相對距離、高度、厚度等要素的限制。聲屏障是有效阻隔和降低軌道交通運行噪聲，保護軌道沿線兩側(cè)敏感區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量的一種有效措施。對于軌道噪聲的防治，它可以起到立竿見影的效果。聲屏障的有主要形式：直板、折板、弧形、半封閉、全封閉。
聲屏障作為一種建筑形式，必然會對周圍的環(huán)境產(chǎn)生影響，因此，聲屏障在設(shè)計、施工的時候不能只考慮聲學(xué)性能，還要考慮與環(huán)境的融合、裝飾、美觀等各種效果，具體情況要具體分析。一個設(shè)計的聲屏障一定是綜合考慮了各種條件，并有所取舍的終形式。聲屏障可以分為交通隔音屏障，設(shè)備隔音屏障降噪設(shè)備，工業(yè)廠房邊界的隔音屏障。
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確定聲屏障設(shè)計目標值：聲屏障設(shè)計目標值的確定與受聲點處的道路交通噪聲值（實測的或預(yù)測的）、受聲點的北京噪聲值以及環(huán)境噪聲標準的大小有關(guān)。如果受聲點的背景噪聲值等于或低于功能區(qū)的環(huán)境噪聲標準值時，則設(shè)計目標值可以由道路交通噪聲值（實測的或預(yù)測的）減去環(huán)境噪聲標準值來確定；當采用聲屏障技術(shù)不能達到環(huán)境噪聲標準或背景噪聲值時，設(shè)計目標值也可在考慮其它降噪措施的同時（如建筑物隔聲），根據(jù)實際情況確定。
